Haberler - Prefabrik Kauçuk Koşu Pisti Alt Taban Temeli

İnşaattan önce,prefabrik kauçuk koşu pistiinşaata devam edilebilmesi için belirli bir zemin sertliği seviyesi ve sertlik standartlarının karşılanması gerekir. Bu nedenle, prefabrik kauçuk koşu pistlerinin alt taban temeli sağlamlaştırılmalıdır.

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabrik-kauçuk-koşu-pist-ürünü/

Beton temel

1. Temel tamamlandıktan sonra beton yüzeyi çok düzgün olmamalı, kumlanma, soyulma, çatlama gibi durumlar olmamalıdır.

2. Düzlük: Genel geçiş oranı %95'in üzerinde olmalı ve 3m'lik bir cetvel üzerinde 3mm'lik bir toleransa sahip olmalıdır.

3. Eğim: Spor teknik şartnamesine uygun olmalıdır (yanal eğim %1'den, boyuna eğim %0,1'den fazla olmamalıdır).

4. Basınç dayanımı: R20 > 25 kg/santimetrekare, R50 > 10 kg/santimetrekare.

5. Temel yüzeyinde su birikintileri olmamalıdır.

6. Sıkıştırma: Yüzey sıkıştırma yoğunluğu %97’nin üzerinde olmalıdır.

7. Bakım periyodu: 24 gün boyunca 25°C'nin üzerindeki dış ortam sıcaklığı; 30 gün boyunca 15°C ile 25°C arasındaki dış ortam sıcaklığı; 60 gün boyunca 25°C'nin altındaki dış ortam sıcaklığı (uçucu çimentodaki alkali bileşenleri gidermek için bakım periyodu boyunca sık sık sulama).

8. Siper kapakları pürüzsüz olmalı ve basamaksız pistle yumuşak bir geçiş sağlamalıdır.

9. Prefabrik kauçuk rayların döşenmesinden önce taban tabakasının yağdan, külden arındırılmış ve kuru olması gerekmektedir.

Asfalt Temeli

1. Temel yüzeyinde çatlak, belirgin silindir izi, yağ lekesi, karıştırılmamış asfalt parçacığı, sertleşme, çökme, çatlama, peteklenme veya soyulma olmamalıdır.

2. Temel yüzeyinde su birikintileri olmamalıdır.

3. Düzlük: Düzlük için başarı oranı %95'in üzerinde olmalı ve 3m'lik bir cetvel üzerinde 3mm'lik bir toleransa sahip olmalıdır.

4. Eğim: Spor teknik şartnamesine uygun olmalıdır (yanal eğim %1'den, boyuna eğim %0,1'den fazla olmamalıdır).

5. Basınç dayanımı: R20 > 25 kg/santimetrekare, R50 > 10 kg/santimetrekare.

6. Sıkıştırma: Yüzey sıkıştırma yoğunluğu %97'nin üzerinde, kuru kapasite ise 2,35 kg/litre'nin üzerinde olmalıdır.

7. Asfalt yumuşama noktası > 50°C, uzama 60 cm, iğne penetrasyon derinliği 1/10 mm > 60.

8. Asfaltın termal kararlılık katsayısı: Kt = R20/R50 ≤ 3,5.

9. Hacim genleşme oranı: < %1.

10. Su emme oranı: %6-10.

11. Bakım periyodu: 24 gün boyunca 25°C'nin üzerindeki dış ortam sıcaklığı; 30 gün boyunca 15°C ile 25°C arasındaki dış ortam sıcaklığı; 60 gün boyunca 25°C'nin altındaki dış ortam sıcaklığı (asfalttaki uçucu bileşenlere dayanarak).

12. Siper kapakları pürüzsüz olmalı ve basamaksız pistle yumuşak bir geçiş sağlamalıdır.

13. Prefabrik kauçuk pistlerin döşenmesinden önce temel yüzeyi su ile temizlenmeli, taban tabakası yağdan, külden arındırılmış ve kuru olmalıdır.

Prefabrik Kauçuk Koşu Pisti Uygulaması

Prefabrik Kauçuk Koşu Pisti Parametreleri

Özellikler	Boyut
Uzunluk	19 metre
Genişlik	1.22-1.27 metre
Kalınlık	8 mm - 20 mm
Renk: Lütfen renk kartına bakınız. Özel renk de müzakere edilebilir.

Prefabrik Kauçuk Koşu Pisti Renk Kartı

Prefabrik Kauçuk Koşu Pisti Detayları

Aşınmaya dayanıklı katman

Kalınlık: 4mm ±1mm

Petek hava yastığı yapısı

Metrekare başına yaklaşık 8400 delik

Elastik taban katmanı

Kalınlık: 9mm ±1mm

Prefabrik Kauçuk Koşu Pisti Kurulumu

1. Temel yeterince pürüzsüz ve kumsuz olmalıdır. Taşlama ve düzeltme. 2m cetvellerle ölçüldüğünde ± 3mm'yi geçmediğinden emin olun.

4. Malzemeler sahaya ulaştığında, bir sonraki nakliye operasyonunu kolaylaştırmak için uygun yerleştirme yeri önceden seçilmelidir.

7. Temelin yüzeyini temizlemek için bir saç kurutma makinesi kullanın. Kazınacak alan, bağlanmayı etkileyebilecek taşlardan, yağdan ve diğer kalıntılardan arındırılmış olmalıdır.

10. Her 2-3 hat döşendikten sonra konstrüksiyon hattı ve malzeme şartları dikkate alınarak ölçüm ve muayeneler yapılmalı, rulo halindeki malzemelerin boyuna ek yerleri mutlaka konstrüksiyon hattı üzerinde olmalıdır.

2. Asfalt betondaki boşlukları kapatmak için temelin yüzeyini kapatmak için poliüretan bazlı yapıştırıcı kullanın. Alçak alanları doldurmak için yapıştırıcı veya su bazlı taban malzemesi kullanın.

5. Günlük inşaat kullanımına göre gelen rulo malzemeler ilgili alanlara dizilir ve rulolar temel yüzeyine serilir.

8. Yapıştırıcı kazınıp uygulandıktan sonra, rulo halindeki kauçuk palet, döşeme yapım hattına göre açılabilir ve ara yüz yavaşça rulo haline getirilerek ekstrüde edilerek bağlanır.

11. Rulonun tamamı sabitlendikten sonra rulo serildiğinde ayrılan üst üste binen kısımda enine dikiş kesimi yapılır. Enine birleşim yerlerinin her iki tarafında yeterli yapıştırıcı olduğundan emin olun.

3. Onarılan temel yüzeyinde, teodolit ve çelik cetveli kullanarak, koşu parkuru için gösterge çizgisi görevi gören rulo malzemenin döşeme konstrüksiyon çizgisini belirleyin.

6. Hazırlanan bileşenlerle yapıştırıcı tamamen karıştırılmalıdır. Karıştırırken özel bir karıştırma bıçağı kullanın. Karıştırma süresi 3 dakikadan az olmamalıdır.

9. Yapıştırılmış bobinin yüzeyinde, bobin ile temel arasında yapıştırma işlemi sırasında kalan hava kabarcıklarını yok etmek için özel bir itici kullanarak bobini düzleştirin.

12. Noktaların doğru olduğunu teyit ettikten sonra, koşu parkuru şerit çizgilerini püskürtmek için profesyonel bir işaretleme makinesi kullanın. Püskürtme için tam noktalara kesinlikle başvurun. Çizilen beyaz çizgiler net ve keskin olmalı, kalınlıkları eşit olmalıdır.

Gönderi zamanı: 26-Haz-2024